發電機單向皮帶輪的整體構成并不復雜，主要是由一個和多楔帶截面形狀相適應的外圈、一個由沖壓內圈、外圈和雙滾針軸承組成的離合器單元、一個軸套以及兩個密封圈組成。為了防止水和其他污垢的影響，在發電機單向皮帶輪的外端面安裝了一個保護蓋。

在實際應用中，發電機單向皮帶輪的主要功能作用就是可以把交流發電機從發動機前端附件皮帶傳動系中解耦出來，因為交流發電機在發動機前端附件皮帶傳動系中具有最高的轉動慣性矩。這就意味著，發電機單向皮帶輪是多楔帶只能單向驅動交流發電機。那么在實際應用中，其對于整個系統的性能可以帶來哪些方面的改善呢？

總的來說，在安裝使用發電機單向皮帶輪之后，尤其是對于前端附件皮帶傳動系帶來明顯的改善作用，主要表現為：減小皮帶振動；降低皮帶張緊力；減少皮帶張緊輪的張緊行程；提高皮帶壽命；減小皮帶傳動的噪音；使交流發電機在發動機怠速時的轉速增加。

除此之外，在發電機單向皮帶輪的作用下，還可以緩解在換擋操作中所造成的皮帶傳動噪音和打滑情況。而且變速箱加減檔的時候頓挫、沖擊沒原來強，加減檔反應要快一點點，怠速抖動、聲音輕點，能改善人們的駕駛感受。此外，在汽車換擋使發動機轉速驟降時，單向皮帶輪也將發電機慣性矩進行去解耦。

正因如此，發電機單向皮帶輪的應用范圍越來越廣泛，涉及到的領域有：1. 柴油機2. 帶有歇缸功能的V缸機3. 雙質量飛輪的應用4. 減低的怠速速度5. 具有很高換檔沖擊的自動變速箱6. 具有很高慣性扭矩的交流發電機。